Ratastraktor New Holland T 7.315




Kui olete otsustanud osta madala hinnaga tehnikat, veenduge, et suhtlete tegeliku müüjaga. Uurige välja võimalikult palju infot tehnika omaniku kohta. Üks petmisviisidest on esineda tegelikult olemasoleva ettevõtte nime all. Kahtluste tekkimise korral teatage sellest meile tagasisidevormi kaudu, et saaksime asja täiendavalt kontrollida.
Enne ostu sooritamist uurige hoolikalt erinevaid müügipakkumisi, et selgitada välja teie poolt valitud tehnika mudeli keskmine hind. Kui teie valitud müügipakkumise hind on oluliselt madalam sarnaste pakkumiste hindadest, olge ettevaatlik. Suur hinnaerinevus võib viidata varjatud defektidele või müüja petmiskatsele.
Ärge ostke kaupa, mille hind erineb tunduvalt analoogse tehnika keskmisest hinnast.
Ärge nõustuge kahtlaste tagatis- ja ettemaksudega. Kahtluste korral ärge kartke täpsustada üksikasju, küsige müüdava tehnika lisafotosid ja dokumente, kontrollige dokumentide ehtsust, esitage lisaküsimusi.
See on kõige levinum petmise viis. Ebaausad müüjad võivad küsida teatud ettemaksusummat, et „broneerida“ teile tehnika ostmise õigus. Sel moel võivad petised koguda suure rahasumma ja seejärel kaduda, nii et nendega pole enam võimalik ühendust võtta.
- Ettemaksu kandmine kaardile
- Ärge makske ettemaksu, vormistamata dokumente, mis tõendavad raha üleandmise akti, kui teil tekib müüjaga suhtlemisel kahtlusi.
- Raha kandmine „vahendaja“ kontole
- Selline palve peab tegema ettevaatlikuks; tõenäoliselt suhtlete kelmiga.
- Raha kandmine sarnase nimega ettevõtte kontole
- Olge tähelepanelikud, kelmid võivad esineda tuntud ettevõtete nimel, tehes ettevõtte nimes väikeseid muudatusi. Ärge kandke raha üle, kui ettevõtte nimi tekitab kahtlusi.
- Oma pangarekvisiitide märkimine reaalse ettevõtte nimel esitatud arvele
- Enne ülekande tegemist kontrollige, kas arvele märgitud pangarekvisiidid on õiged ja kuuluvad vastavale ettevõttele.
Müüja kontaktid




















________
Fronthubwerk, 6 Zylinder Turbo Diesel, 4 Ventile, Ladeluftkühler, elektro. Common-Rail Hochdruck-Einspritzung
HI-eSCR Abgasnachbehandlung m. AdBlue Einspritzung
6 Zylinder Turbo Diesel, 4 Ventile, Ladeluftkühler
elektro. Common-Rail Hochdruck-Einspritzung
HI-eSCR Abgasnachbehandlung m. AdBlue Einspritzung
Maximalleistung: 230 kW/ 313 PS
AutoCommand Stufenlosgetriebe ECO 50 km/h
High Flow Pumpe 220 l/min, Power Beyond
5 DW Steuergeräte hinten, 3 Zwischenachs-Steuergeräte
Frontkraftheber mit 4 Hydraulikleitungen nach vorn
mechan. gefederte Kabine - Auto-Comfort Blue Power
Klimaautomatik, 2 Rundumleuchten, IntelliView IV Monitor
SideWinder II Bedienarmlehne, Freisichtdachfenster
Fahrersitz mit semi-aktiver Federung, elektr. Spiegel
16 LED Arbeitsscheinwerfer, Bluetooth-Radio
elektr. Joystick für Hydraulik, Lenksystem EGNOS
Blue Power Lackierung, gefederte Vorderachse, Druckluft
autom. AHK 38 mm und K 80 höhenverstellbar
mechan. Oberlenker vorn und hinten
Bereifung vorne: IF620/75 R 30 Michelin Axiobib (30%)
Bereifung hinten: IF710/75 R 42 Michelin Axiobib (40%)
Radgewichte 4 x 250 kg