Müün ratastraktorit Fendt Favorit 716 Vario oksjonil

Fendt - Favorit 716 Vario



• Baujahr: 2001

• Betriebsstunden: 8.273 h (laut Anzeige)

• Getriebe: Stufenloses Vario-Getriebe (ohne TMS)

• Leistung: ca. 160 PS (Herstellerangabe)

• Motor: 6-Zylinder Deutz BF6M1013EC

• Abgasnorm: Stufe I (baujahrbedingt)

Technische Ausstattung & Highlights

• Neue K80-Kupplung verbaut

• Neues Zugmaul mit 38 mm Bolzen

• 4x doppeltwirkende Steuergeräte am Heck (DW)

• 1x doppeltwirkendes Steuergerät an der Front

• Originaler Frontkraftheber mit Steuergerät

• Spurverbreiterung an Vorder- und Hinterachse

• Hydropneumatische Vorderachsfederung

• Zapfwelle: 540 / 540E / 1000 U/min



Bereifung



• Vorne: Pirelli TM800 – 540/65 R28 – Profil ca. 50 %

• Hinten: Trelleborg TM800 – 650/65 R38 – Profil ca. 70–75 %

• Reifen ohne nennenswerte Beschädigungen, einsatzbereit



Kabine & Komfort



• Geräumige Komfortkabine mit Original-Luftsitz

• Beifahrersitz vorhanden

• Vario-Terminal - Voll-funktionsfähig

• Joystickbedienung mit Farbmarkierungen, vollständig

• Dachkonsole mit Lüftung, Radio und Schaltern



Technischer Zustand & Pflege



• Traktor ist dicht – Motor, Getriebe, Hydraulik ohne Leckagen

• Original-Lack mit leichten Gebrauchsspuren, kein Nachlackierungsbedarf

• Typischer Flugrost an Unterlenker, Zugmaul und Kotflügelhalterungen

• Sitze und Innenraum gepflegt, nur Fahrersitz mit Stoffabrieb links

• Hydraulikanschlüsse und Steuerblöcke sauber, funktionsfähig

• Keine sichtbaren Schäden an Lenkung oder Achskomponenten

• Elektrik und Beleuchtung vollständig
Getriebe: Stufenloses Vario-Getriebe (ohne TMS)
Abgasnorm: Stufe I (baujahrbedingt)
Zapfwelle: 540 / 540E / 1000 U/min
Vorne: Pirelli TM800 – 540/65 R28 – Profil ca. 50 %
Hinten: Trelleborg TM800 – 650/65 R38 – Profil ca. 70–75 %
Motorleistung: ca. 160 PS (Herstellerangabe)
Fendt - Favorit 716 Vario
Technische Ausstattung & Highlights
Neue K80-Kupplung verbaut
Neues Zugmaul mit 38 mm Bolzen
4x doppeltwirkende Steuergeräte am Heck (DW)
1x doppeltwirkendes Steuergerät an der Front
Originaler Frontkraftheber mit Steuergerät
Spurverbreiterung an Vorder- und Hinterachse
Hydropneumatische Vorderachsfederung
Bereifung
Reifen ohne nennenswerte Beschädigungen
einsatzbereit
Kabine & Komfort
Geräumige Komfortkabine mit Original-Luftsitz
Beifahrersitz vorhanden
Vario-Terminal - Voll-funktionsfähig
Joystickbedienung mit Farbmarkierungen
vollständig
Dachkonsole mit Lüftung
Radio und Schaltern
Technischer Zustand & Pflege
Traktor ist dicht – Motor
Getriebe
Hydraulik ohne Leckagen
Original-Lack mit leichten Gebrauchsspuren
kein Nachlackierungsbedarf
Typischer Flugrost an Unterlenker
Zugmaul und Kotflügelhalterungen
Sitze und Innenraum gepflegt
nur Fahrersitz mit Stoffabrieb links
Hydraulikanschlüsse und Steuerblöcke sauber
funktionsfähig
Keine sichtbaren Schäden an Lenkung oder Achskomponenten
Elektrik und Beleuchtung vollständig

Fendt - Favorit 716 Vario



• Année de fabrication : 2001

• Heures de fonctionnement : 8 273 h (selon l’écran)

• Transmission : Transmission Vario à variation continue (sans TMS)

• Puissance : env. 160 ch (spécifications du fabricant)

• Moteur : 6 cylindres Deutz BF6M1013EC

• Norme d’émission : Phase I (selon l’année de construction)

Equipement technique & points forts

• Nouvel embrayage K80 installé

• Nouvelle mâchoire de traction avec boulons de
38 mm
• 4x unités de commande à double effet à l’arrière (DW)

• 1x unité de commande double effet à l’avant

• Relevage avant d’origine avec unité
de commande
• Entretoises de roue sur les essieux
avant et arrière
• Suspension
hydropneumatique de l’essieu avant
• Prise de force : 540 / 540E / 1000 tr/min



Pneus



• Avant : Pirelli TM800 – 540/65 R28 – profil env. 50
 %
• Arrière : Trelleborg TM800 – 650/65 R38 – profil env. 70–75
 %
• Pneus sans dommages importants, prêts à l’emploi



Cabine & Confort



• Cabine confort spacieuse avec siège
pneumatique d’origine
• Siège passager disponible

• Terminal Vario - entièrement fonctionnel

• Fonctionnement par joystick avec marquages de couleur, complet

• Console de toit avec ventilation, radio et interrupteurs



État technique et entretien



• Le tracteur est étanche – moteur, transmission, système hydraulique sans fuites

• Peinture d’origine avec de légères traces d’utilisation, pas besoin de
repeindre
• Rouille instantanée typique sur le bras inférieur, la mâchoire de remorquage et les supports d’aile

• Sièges et intérieur bien entretenus, seul siège conducteur avec abrasion du tissu à gauche

• Connexions hydrauliques et blocs de commande propres, fonctionnels

• Aucun dommage visible aux composants
de la direction ou de l’essieu
• Electricité et éclairage complets

Fendt - Favorit 716 Vario



• Anno di costruzione: 2001

• Ore di funzionamento: 8.273 h (a seconda del display)

• Trasmissione: Trasmissione Vario a variazione continua (senza TMS)

• Potenza: circa 160 CV (specifiche del produttore)

• Motore: 6 cilindri Deutz BF6M1013EC

• Norma sulle emissioni: Stage I (a seconda dell'anno di costruzione)

Attrezzature tecniche e punti salienti

• Nuova frizione K80 installata

• Nuova ganascia di trazione con bulloni da
38 mm
• 4 unità di controllo a doppio effetto nella parte posteriore (DW)

• 1x unità di controllo a doppio effetto nella parte anteriore

• Sollevatore anteriore originale con centralina

• Distanziali ruota sugli assi
anteriore e posteriore
• Sospensione
idropneumatica dell'assale anteriore
• Presa di forza: 540 / 540E / 1000 giri/min



Pneumatici



• Anteriore: Pirelli TM800 – 540/65 R28 – profilo circa 50%

• Posteriore: Trelleborg TM800 – 650/65 R38 – profilo circa 70–75%

• Pneumatici senza danni significativi, pronti all'uso



Cabina e comfort



• Spaziosa cabina comfort con sedile
pneumatico originale
• Sedile passeggero disponibile

• Terminale Vario - completamente funzionante

• Funzionamento a joystick con marcature colorate, completo

• Console sul tetto con ventilazione, radio e interruttori



Stato tecnico e cura



• Il trattore è a prova di perdite: motore, trasmissione, impianto idraulico senza perdite

• Vernice originale con lievi segni d'uso, non necessita di
riverniciatura
• Tipica ruggine superficiale sul braccio inferiore, sulla ganascia di traino e sui supporti del
parafango
• Sedili e interni ben tenuti, solo sedile del conducente con abrasione del tessuto a sinistra

• Collegamenti idraulici e blocchi di controllo puliti, funzionali

• Nessun danno visibile ai componenti
dello sterzo o dell'assale
• Impianto elettrico e illuminazione completi

Fendt - Favorit 716 Vario



• Bouwjaar: 2001

• bedrijfsuren: 8.273 uur (afhankelijk van het display)

• Transmissie: Traploos variabele Vario-transmissie (zonder TMS)

• vermogen: ca. 160 pk (specificaties van de fabrikant)

• Motor: 6-cilinder Deutz BF6M1013EC

• Emissienorm: Stage I (afhankelijk van het bouwjaar)

Technische uitrusting en hoogtepunten

• Nieuwe K80 koppeling geïnstalleerd

• Nieuwe trekbek met 38 mm bouten

• 4x dubbelwerkende bedieningseenheden aan de achterzijde (DW)

• 1x dubbelwerkende besturingseenheid aan de voorzijde

• Originele fronthef met besturingseenheid

• Spoorverbreders op de voor- en achteras

• Hydropneumatische voorasvering

• Aftakas: 540 / 540E / 1000 omw/min



Banden



• Voorkant: Pirelli TM800 – 540/65 R28 – profiel ca. 50%

• Achter: Trelleborg TM800 – 650/65 R38 – profiel ca. 70–75%

• Banden zonder noemenswaardige schade, klaar voor gebruik



Cabine & Comfort



• Ruime comfortcabine met originele luchtstoel

• Passagiersstoel beschikbaar

• Vario-terminal - volledig functioneel

• Joystickbediening met kleurmarkeringen, compleet

• Dakconsole met ventilatie, radio en schakelaars



Technische conditie en verzorging



• Tractor is lekvrij – motor, transmissie, hydrauliek zonder lekken

• Originele lak met lichte gebruikssporen,
overschilderen is niet nodig
• Typische vliegroest op de trekstang, trekbek en spatbordbevestigingen

• Stoelen en interieur goed onderhouden, alleen bestuurdersstoel met stofslijtage aan de linkerkant

• Hydraulische aansluitingen en bedieningsblokken schoon, functioneel

• Geen zichtbare schade aan stuur- of asonderdelen

• Elektra en verlichting compleet